Função IPV nos Veículos Conetados Ford Alerta Para Perigos na Estrada

A nova função de Informação de Perigo na Via é um alerta aos condutores sobre os perigos na estrada, à medida que eles se vão aproximando.

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A Ford desenvolveu uma nova tecnologia de conetividade automóvel que vai permitir aos condutores dos seus automóveis saber os perigos que os mesmos podem encontrar na estrada, à medida que deles se vão aproximando. Por exemplo, será possivel o condutor saber o que está à saida de uma curva cega.

A função de Informação de Perigo na Via (IPV) é um enorme passo em frente em termos de prevenção rodoviária e segurança. Através de uma infraestrutura de transportes conetados, vai ser possivel os condutores prepararem-se e eventualmente evitar perigos na estrada e acidentes que, na maior parte das vezes, serão mais facilmente evitados. Situações como a informação de que à nossa frente existe uma enorme fila de trânsito, acidentes, derramamento de cargas na estrada, ou até mesmo tempestades, inundações, deslizamento de terras, entre outros inúmeros contratempos, passam a ser reportadas ao condutor a tempo de este se adaptar e reagir com as devidas precauções.

O despoletar do sistema ocorre de acordo com as situações que se apresentam no percurso mais à frente. Pode activar os airbags, fazer piscar as luzes de aviso de perigo, ou os limpa pára-brisas. Os anteriores sistemas de alerta de incidentes de trânsito contavam com o input de informações por parte dos condutores para que se gerassem alertas. A função de IPV opera de forma autónoma, sem a necessidade de qualquer interacção do condutor, para gerar informações e emitir avisos.

Os perigos apenas serão exibidos se o sistema identificar que o incidente é susceptível de ter algum impacto na viagem do condutor, surgindo directamente no ecrã do painel de instrumentos. A IPV foi projectada para ser mais benéfica para os condutores do que as informações de perigo obtidas a partir dos actuais sistemas de transmissão via rádio, que muitas vezes entregam notificações que não são relevantes.

De série, no novo Ford Puma, e sem custos associados no primeiro ano**, a função IPV está a ser integrada em mais de 80 por cento da gama de veículos de passageiros da Ford, processo que decorre até ao final do presente ano. Acrescente-se que este benefício não se limitará, apenas, aos que viajam a bordo de modelos da Ford, pois as informações enviadas podem ser usadas para alertar os condutores de veículos de outros fabricantes e vice-versa.

Como Funciona

Um conjunto de sensores monitoriza as diferentes acções, incluindo a travagem de emergência, luzes de nevoeiro e controlo de tracção para detectar potenciais condições climatéricas adversas ou da própria via de circulação. Os dados são, então, analisados para determinar a localização do perigo e se ocorreu um incidente de trânsito

Usando o modem FordPass Connect, o veículo fornece actualizações automáticas à cloud através de uma ligação segura. A HERE Technologies, parceiro tecnológico da Ford, opera a plataforma central baseada na cloud, reunindo informações das diferentes marcas de veículos, de acordo com as parcerias comerciais estabelecidas.

Quantos mais veículos estiverem conectados com a rede, maior será a eficiência do sistema. Quando muitos veículos geram um mesmo aviso, os restantes que circulam nas proximidades recebem da cloud, através da rede de telemóveis, informações dos incidentes, permitindo aos condutores reduzir a velocidade ou adoptar medidas apropriadas.

Informações adicionais são obtidas a partir de bases de dados de incidentes das autoridades públicas e de relatórios de tráfego, prestando aos condutores avisos antecipados, incluindo a aproximação a veículos que circulam na faixa de rodagem errada, a presença de animais ou de pessoas na estrada e obras rodoviárias.

“O que diferencia a função de Informação de Perigo na Via é o facto de serem os veículos a estar conectados – através da Internet das Coisas, não tendo de depender de aplicativos de terceiros. Trata-se de um avanço significativo. Os avisos são específicos, relevantes e adequados, tentando-se ajudar a melhorar a especificidade de uma determinada deslocação.” Joerg Beyer, Director Executivo,, Engenharia, Ford Europe

Fotos e Video: Oficiais

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