O dia 10 de fevereiro marcou a chegada da versão 1.2.3.0 (Atualização 2, Patch 3) do Le Mans Ultimate. Com várias melhorias no simulador, o grande destaque desta atualização vai para a tão esperada chegada do novo pneu para os Hypercars.
Como é sabido pela comunidade informada e utilizadora do simulador do FIA World Endurance Championship, titulado pela Motorsport Games & Studio 397, até ao momento os Hypercars utilizavam uma física de pneu baseada no modelo existente num outro título mais antigo, o rFactor 2. A nova física de pneu agora introduzida vem aportar toda uma nova dinâmica aos carros mais potentes do simulador, que decerto vai agradar a uma comunidade que vem crescendo com grande regularidade e que anseia por tudo o que possa granjear mais realismo a esta proposta.
Junto com o novo pneu e nalguns casos em consequência da chegada do mesmo, foram trabalhados vários aspetos da mecânica e dinamismo dos Hypercars e de outros carros:
- Ajustados os parâmetros de aquecimento dos freios dos Hypercars
- Ajustados os mapas de controle de tração dos Hypercars para se adequar melhor aos pneus atualizados
- Equalização do Force Feedback nos Hypercars
- Corrigidas inconsistências na potência do motor elétrico
- Corrigido o problema dos pneus macios dos Hypercars aparecendo extremamente brilhantes ao trafegar acima de 24 km/h
- Ajustes de dano nos Hypercars: asa traseira mais resistente, suspensão reforçada, motor enfraquecido
- Primeira versão do novo Balance Of Performance (BOP) dos Hypercars para pneus atualizados
- Revisão menor do BOP dos GT3
- Revisão dos tempos-alvo de limites de pista para todos os carros
Aqui fica em detalhe tudo o que demais foi atualizado no simulador
V1.2.3.0 (Update 2, Patch 3)
Destaques – Conteúdo
- Pneus Atualizados nos Hypercars
Updates no Simulador
Co-op
- Corrigida uma exploração no pit stop livre que ocorria ao passar o carro para outro jogador e em seguida reassumir o controlo.
Motor & Tecnologia
- Corrigida uma falha rara que podia causar o travamento do servidor
- Corrigido um congelamento intermitente ao o servidor mudar a sessão de classificação para corrida
Jogabilidade
- Corrigido um problema em que, ao ser teleportado para os boxes na largada da corrida, o jogador aparecia em primeiro lugar por uma volta inteira
- Corrigido um erro em que penalidades de stop-and-go não cumpridas na classificação resultavam em um pit stop de 0 segundos durante a corrida
Regras Limitadas de Pneus
- Corrigido um problema em que a seleção atual de troca de pneus no menu de boxes não era atualizada após se tornar inválida devido a uma mudança no uso da alocação de pneus
- Aprimorada a lógica do jogo relacionada à substituição de pneus ao sofrer danos
- Impedido que pneus danificados ou desprendidos possam ser reutilizados
Física
- Modelo de auto blip aprimorado para corrigir o travamento excessivo das rodas traseiras, especialmente nos carros LMDh
Controle de Corrida
- Corrigida a ausência de mensagem quando não há eventos semanais ou especiais agendados
Largadas
- Corrigido o espaçamento desigual da IA durante largadas em movimento rápido
- Corrigidas situações em que jump starts não recebiam penalidade
- Corrigida exploração que permitia burlar penalizações ao acelerar/desacelerar durante burnouts
Replays
- Corrigido travamento ao carregar um replay pelo menu lateral enquanto estava na tela de Co-Op
- Corrigido problema que impedia alterar as opções do HUD no modo Instant Replay
- Corrigido contagem de voltas aparecendo como 0
Telemetria
- Corrigido problema em que os últimos 10 segundos de telemetria não eram salvos no arquivo
Limites de Pista
- Corrigido monitoramento de ultrapassagem ilegal que não removia corretamente os carros na pista dos boxes
- Corrigido problema em que a rigidez dos limites de pista mudava ocasionalmente após um pit stop
- Atualizados os limites de pista para penalizar de forma mais severa o ganho de tempo ao retornar à pista
Interface do Usuário
- Corrigido o formato do layout nos resultados de corrida
- Corrigidos problemas de estilo do rótulo SR nos cards das Daily Races
Atualizações de Pistas
Sebring
- Corrigidos os limites de pista na entrada dos boxes no traçado completo do circuito
Bahrain
- Corrigidas colisões ausentes no guard-rail (armco) ao final da parede dos boxes
Silverstone
- Adicionadas arquibancadas Goodyear na fanzone e próximas ao BRDC
- Adicionado centro de pilotagem de rally
- Corrigido problema em que sair da última vaga do pit antes da saída dos boxes gerava uma violação de limites de pista
Paul Ricard
- Adicionadas barreiras secundárias de reforço atrás do armco em várias localizações
- Adicionados diversos elementos menores ao redor do circuito
- Corrigido problema de alguns corretores aparecendo visivelmente mais escuros que outros
- Corrigidas várias pequenas falhas no terreno
- Aderência nos corretores aumentada em 2%
- Otimizada a topologia da malha das áreas de escape fora da pista
- Ajustados materiais e posicionamento dos tachões
- Diversos ajustes em materiais de ativos
Atualizações de Carros
Peugeot 9X8 LMH
- Ajustado o nome do componente aerodinâmico de “front diffuser” para “front wing”
Cadillac V-Series.R LMDh
- Ajustados os limites de movimento vertical do banco do Cadillac
- Corrigido problema em que as rodas ficavam transparentes no menor nível de detalhe (LOD)
Oreca 07 LMP2
- Ajustes na correlação de desempenho da IA (principalmente em Spa)
- Corrigido problema de rodas ficando transparentes em níveis de detalhe (LOD) mais baixos
BMW M4 LMGT3
- Recriados os LODs do interior para melhorar a qualidade
Porsche 911 LMGT3 R
- Corrigido objeto atravessando a parte traseira da carroçaria
Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R
- Corrigido o problema da grade desaparecendo quando o carro estava distante da câmera
Alpine A424 LMDh
- Atualizado o HUD do Alpine para o modelo de 2025
Lamborghini SC63 LMDh
- Corrigido o template do SC63
Peugeot 9X8 LMH (sem asa traseira)
- Corrigido problema na borda superior do para-brisa interno
McLaren 720S LMGT3 Evo
- Corrigido problema da alça de reboque ausente no nível de detalhe mais alto (LOD)
Aston Martin Vantage AMR LMGT3
- Corrigido problema de UV nos LODs da carroçaria principal
Aston Martin Valkyrie LMH
- Ajustado o nome do componente aerodinâmico de “front diffuser” para “front wing”
- Ajustes na aerodinâmica, nas taxas de mola e no skid block
Ligier JS P325 LMP3
- Corrigidas as configurações de dano da asa traseira