A IMSA Vintage é outra das classes que recebe importantes atualizações para a Temporada 2 deste ano no iRacing. Estas são grandes notícias para uma categoria que conta com uma fiel ‘legião’ de seguidores, totalmente rendidos aos atributos dos poderosos Audi 90 GTO e Nissan GTP ZX-T.
Os pneus para seco e molhado sofreram melhorias. O Nissan passa agora a contar com cobertores elétricos adequados para a sua época, deixando de ser necessário um cuidado extremo no aquecimento dos pneus. Já o Audi, não dispõe de cobertores elétricos, mas o sistema de tração integral Quattro permite maior eficácia nas voltas de saída.
Há melhorais na aerodinâmica para os setups High Downforce do Audi e Low Downforce do Nissan. Ainda no carro japonês, a suspensão, aerodinâmica e pressão do turbo estão mais de acordo com a temporada de 1989, o que faz com que passe a ser seis segundos mais lento, ainda assim melhor no equilíbrio de performance contra o Audi. O carro alemão melhora ao nível da caixa de velocidades, que agora está mais fiável nas trocas de marcha. A utilização de ‘blip’ nas reduções vai beneficiar a performance e autenticidade na comparação com o carro da época.
Vai passar a ser muito melhor guiar estas lendárias máquinas.
